鎮(zhèn)江電子手剎
EPB二次夾緊,車輛制動(dòng)后,制動(dòng)盤及摩擦片的溫度較高,在車輛駐車一段時(shí)間后,制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,溫度降低,可能會(huì)造成冷卻后駐車力不足的情況,若果駐車在坡道,那么可能會(huì)存在安全隱患,EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能,在第1次施加駐車力后一段時(shí)間,再次增加駐車力,避免因?yàn)槔鋮s帶來的駐車力不足的問題;坡道輔助,可以在坡道起步時(shí)提供短時(shí)間的制動(dòng),在扭矩達(dá)到駛離要求時(shí)釋放駐車力,保證車輛上坡起步不溜車;緊急制動(dòng),在車輛剎車失效或者緊急情況下,長時(shí)間拉起EPB按鈕,EPB卡鉗執(zhí)行類似ABS邏輯的制動(dòng)動(dòng)作,快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動(dòng)盤,在不抱死的情況下快速緊急制動(dòng),這點(diǎn)是傳統(tǒng)手剎無法達(dá)到的。epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝。鎮(zhèn)江電子手剎
epb燈亮并不影響正常行駛,但是如果需要在坡道停車的話,是會(huì)造成一定影響的。因?yàn)楫?dāng)epb燈亮了的時(shí)候,說明電子手剎出現(xiàn)了問題,在正常行駛的時(shí)候因?yàn)椴粫?huì)用到電子手剎,所以不會(huì)影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話,就需要用到電子手剎,自然會(huì)對停車造成影響。電子手剎雖然與機(jī)械手剎叫法不同,使用方法不同,但其實(shí)功能是一樣的,都可以在長時(shí)間停車的時(shí)候使車輛保持制動(dòng)的狀態(tài)。電子手剎還要比機(jī)械手剎更安全,不會(huì)使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的,比如在緊急狀態(tài)下可以進(jìn)行行車制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后,還可以自動(dòng)實(shí)施駐車制動(dòng),更加方便,可靠,還擁有著先進(jìn)的電子控制技術(shù)來替代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,減少駐車忘記拉手剎的情況。太倉自動(dòng)擋車的電子手剎EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元組成。
傳統(tǒng)汽車駐車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過駐車手柄拉動(dòng)駐車?yán)€,帶動(dòng)制動(dòng)蹄片張開或制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng),使靜止的汽車無時(shí)間限制地停駐在平地或斜坡上,完成駐車。隨著汽車電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)的駐車系統(tǒng)已無法滿足需求,越來越多的電子技術(shù)應(yīng)用到整車中,其中電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB(Electronic parking brake)就是繼ABS、ESP等普遍應(yīng)用的制動(dòng)系統(tǒng)之后新興的電子制動(dòng)技術(shù)。相對于傳統(tǒng)駐車系統(tǒng),EPB系統(tǒng)具備以下明顯優(yōu)勢:控制器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生夾緊力,避免了由于人力大小導(dǎo)致制動(dòng)力不同的情況發(fā)生,同時(shí)降低了駕駛者(尤其女性)操作強(qiáng)度。通過與整車其他控制器關(guān)聯(lián),為駕駛者提供更多舒適性的駕駛選擇。取消了駐車手柄結(jié)構(gòu),為內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)揮空間。
電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息,以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的。在整個(gè)行駛的過程中,司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕,計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲,同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能,保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是,EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時(shí)是自動(dòng)拉緊的,只有車在正常向前行進(jìn)時(shí)才會(huì)松開。有時(shí)把汽車熄火后,由于疏忽汽車還會(huì)溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)這種情況。EPB是通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度的。
epb燈亮了怎么消除呢?首先我們要確定這是否是故障,可以嘗試將腳剎踩下去,同時(shí)把手剎也按下去,保持20秒左右,然后把手剎提起來即可正常。不過這種方法是否都有效,還得看車型。由于電子手剎故障有可能是輪速傳感器、油門位置傳感器、手剎開關(guān)、輪速傳感器、電機(jī)等多個(gè)部件組成,任一部件出現(xiàn)異常都有可能造成epb燈亮起,所以還是建議車主交給維修店進(jìn)行檢修,通過故障儀能夠快速準(zhǔn)確的找出故障源頭。汽車epb電子手剎使用方法:epb手動(dòng)釋放:按下啟動(dòng)開關(guān),踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下epb開關(guān),epb釋放完成,epb指示燈熄滅。目前市場上常見的EPB形式主要有兩種:拉線式EPB、集成ECU式EPB。太倉自動(dòng)擋車的電子手剎
epb電子駐車系統(tǒng)可以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)手剎拉不緊出現(xiàn)溜車的狀況。鎮(zhèn)江電子手剎
EPB的優(yōu)點(diǎn):采用EPB,車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,簡單省力。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。采用EPB駐車方便、可靠,還可防止意外的釋放。在車輛行駛過程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時(shí),如果啟動(dòng)了EPB,它會(huì)與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用,避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控,使駕駛過程變得更安全。采用EPB后,可在EPB基礎(chǔ)上擴(kuò)展其它功能,如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動(dòng)釋放(關(guān)閉)等基本功能,還可增加自動(dòng)駐車(Auto Hold)和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。鎮(zhèn)江電子手剎
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